Documentação e itens obrigatórios

novidades

Esta seção tem como objetivo prestar um auxílio a todos que estejam pesquisando sobre os requisitos necessários para realizar sua própria viagem de carro pelos países da América do Sul. Lembre-se que, muitas vezes, estas exigências variam de acordo com a intenção, boa ou não, e interpretação dos policiais e agentes de fiscalização. Estamos sempre pesquisando e atualizando estas informações, conforme mudanças na legislação e experiência prática durante as viagens.

As tabelas a seguir apresentam de forma resumida toda a documentação e itens exigidos e recomendados, para o carro e passageiros, em uma viagem para o Uruguai (URY), Argentina (ARG), Chile (CHL), Paraguai (PRY), Bolívia (BOL) e Peru (PER). Há um link para cada um destes itens, onde os mesmos são explicados em detalhes.

 

Obrigatório

Item

País

URY

ARG

CHL

PRY

BOL

PER

Cinto de segurança (item já obrigatório no Brasil)

X

X

X

X

X

X

Extintor de incêndio (apesar de não ser mais exigido no Brasil, seu porte é obrigatório nos demais países)

X

X

X

X

X

X

Cadeirinhas e assento de elevação para crianças, conforme a idade (item já obrigatório no Brasil)

X

X

X

X

X

X

Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo CRLV (documento de porte obrigatório no Brasil)

X

X

X

X

X

X

Autorização para tráfego de veículo fora do território nacional (autenticado em cartório e legalizado no Ministério das Relações Exteriores – MRE/Itamaraty) – caso o carro seja de empresa, emprestado ou financiado por leasing

X

Autorização para tráfego de veículo fora do território nacional (autenticado em cartório e legalizado no consulado chileno e uruguaio) – caso o carro seja de empresa, emprestado, financiado por leasing, consórcio ou CDC

X

_

X

?

Autorização para tráfego de veículo fora do território nacional: declaração consular da Embaixada do Peru – caso o carro seja de empresa, emprestado, financiado por leasing, consórcio ou CDC

X

Cadenas – correntes para as rodas (caso for trafegar em pistas com neve)

X

X

X

X

Cambão ou cabo de aço

X

Triângulo adicional

X

X

Kit de primeiros socorros

X

X

Faróis baixos acesos (rodovias e dentro de cidades)

X

X

X

X

X

X

Adesivos reflexivos: faixa vermelha e de velocidade máxima (veículos de médio e grande porte)

X

Apoios de cabeças em todos os bancos onde houver ocupantes

X

?

?

Carteira de Identidade (RG) ou passaporte

X

X

X

X

X

X

Carteira Nacional de Habilitação (CNH)

X

X

X

X

X

X

Permissão Internacional para Dirigir (PID)

X

X

Nota fiscal de bens importados comprados legalmente no Brasil

X

X

X

X

X

X

Certificado Internacional de Vacinação ou Profilaxia – CIVP (carteira de vacinação fornecida pela ANVISA)

X

X

Pase Diario Único (PDU) – cobrança automatizada de pedágios nas autopistas de Santiago/Chile

X

Seguro Carta Verde – Seguro obrigatório para veículos que circulem no Mercosul

X

X

X

SOAPEX – Seguro obrigatório para veículos de placa estrangeira que circulem no Chile

X

SOAT – Seguro obrigatório para veículos de placa estrangeira que circulem no Peru

X

Recomendado

Item

URY

ARG

CHL

PRY

BOL

PER

Extensão de perímetro do seguro do carro

X

X

X

Requisitos que são apenas lendas: lençol branco (mortalha/saco plástico), fósforos, 2 rodas reservas

Legenda:

X Item obrigatório
– Item não obrigatório
? – Não sabemos informar

Importante: todos os documentos devem ser originais.

DESNECESSÁRIO:

Lençol branco (mortalha/saco plástico), fósforos, 2 rodas reserva
Existe uma lenda em relação a exigência destes itens na Argentina. A verdade é que eles não são obrigatórios. O que acontece é que a alguns policiais  argentinos corruptos inventam exigências absurdas como estas para obter propina. Click aqui obter mais informações sobre a corrupção da polícia argentina.

ARGENTINA – ACESSÓRIOS PROIBIDOS NO CARRO:

Na Argentina é proibido o uso de acessórios não-originais no carro, como o engate para reboque (sem reboque, é claro) e quebra-mato (ou mata-cachorro: grade de proteção dianteira, comum em pick-ups).

Os faróis auxiliares devem ser AMARELOS (ou estarem cobertos por um plástico ou similar).

Contribuição de Ismael Matos Meira:
Sobre o quebra-mato, guincho e engate, a proibição está na legislação de trânsito argentina, artigo 48, inciso “Y”, lei 24.449/1994:
“y) Circular com veículos que têm proteções dianteiras e/ou traseiras, engates sobressalentes ou qualquer outro elemento que, excedendo os limites dos pára-choques ou laterais da carroceria, podem ser potencialmente perigosos para outros usuários de vias públicas.”

Ou seja, como o quebra-mato, guincho e o engate excedem o pára-choque do veículo, você poderá ser multado por esta irregularidade.

No Chile, segundo sua lei de trânsito, é proibido o uso de insulfilm em qualquer tipo de veículo.

Comentários: apesar da proibição do uso de insulfilm no Chile, em todas nossas viagens que fizemos para lá não tivemos problemas (levem em consideração que o insulfilm que temos em nosso carro não é muito escuro). Mas lei é lei, o interessante é não usar para evitar contratempos com a polícia chilena.

 

USO DE VEÍCULOS ALUGADOS POR CIDADÃOS DO MERCOSUL EM OUTROS ESTADOS PARTE*:

Para circular em outro país do Mercosul com um veículo alugado no Brasil ou em outro estado parte*, o cidadão do Mercosul necessita da seguinte documentação:

• Carteira de Identidade (RG) ou passaporte;

• Carteira Nacional de Habilitação (CNH);

• Documento que o qualifica como turista emitido pela autoridade migratória (tarjeta migratoria: cartão de migração recebido ao entrar no país);

• Autorização para Circulação no Mercosul (ACM): documento emitido pela empresa locadora de veículos, no qual constam os dados principais do contrato de locação do veículo, assim como os referentes a sua identificação e seguro. A vigência da ACM não poderá, em nenhum caso, superar os 90 dias contados a partir de sua emissão.

* Observação: os estados parte do Mercosul são: Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai. A Venezuela aderiu ao Bloco em 2012, mas está suspensa, desde dezembro de 2016, por descumprimento de seu Protocolo de Adesão e, desde agosto de 2017, por violação da Cláusula Democrática do Bloco. Todos os demais países sul-americanos estão vinculados ao MERCOSUL como Estados Associados. A Bolívia, por sua vez, tem o “status” de Estado Associado em processo de adesão.

ATENÇÃO AO VIAJAR DE CARRO A BOLÍVIA:

Todas as recomendações em relação a Bolívia contidas nesta seção são oriundas do Consulado Geral do Brasil em Santa Cruz de La Sierra (Bolívia). Portanto tenha muita atenção ao viajar para este país com seu carro, pois são inúmeros os casos de veículos de brasileiros que são apreendidos por não disporem permissão para circular no território boliviano ou por terem excedido o prazo de permanência.

Quando você se apresenta no posto de fronteira, os fiscais da Aduana deverão inserir os dados do seu automóvel no Sistema de Controle de Entrada e Saída de Veículos de Turismo na Bolívia, chamado de “SIVETUR”.

O seu veículo deverá ser registrado no SIVETUR, com dados preenchidos em formulário eletrônico e firmados por Agente Aduaneiro no posto situado no ponto de entrada no país. Veja aqui as instruções do formulário que você preencherá na fronteira.

Confira se o seu veículo foi realmente registrado no SIVETUR e peça o comprovante de autorização de circulação. O Consulado do Brasil tem conhecimento de casos de brasileiros que se apresentaram à Aduana na fronteira, fizeram o registro, mas os dados não foram registrados, tendo seus carros sido apreendidos.

Nos casos de apreensão de carros estrangeiros, a lei boliviana possui um processo rápido a ser seguido: o veículo é detido em depósito policial e colocado a leilão de forma quase que imediata.

Esse procedimento é absolutamente legal e o Consulado do Brasil não tem como ajudar aqueles que têm seus veículos apreendidos. Os estrangeiros também são processados pela entrada ou permanência ilegal de veículo no país, estando sujeitos a multas e outras penalizações.

Entrada na Bolívia pela rodovia de Puerto Suárez a Santa Cruz de la Sierra

O Consulado-Geral do Brasil em Santa Cruz recebe com frequência cidadãos brasileiros que solicitam auxílio para a liberação de veículos com placa brasileira que entram em território boliviano pela rodovia de Puerto Suárez a Santa Cruz de la Sierra. Os carros são detidos com a alegação de que os veículos não tinham permissão para trafegar na Bolívia.

Os condutores que têm seus veículos brasileiros apreendidos sempre alegam que, ao entrar no território boliviano, não encontraram autoridades da Aduana Nacional de Bolivia na fronteira, as únicas habilitadas a emitir a respectiva permissão para o veículo. As únicas autoridades bolivianas aí presentes, da Dirección Nacional de Migraciones e da Policía Nacional, dizem que não há necessidade de tal documento e que os brasileiros podem circular livremente até a cidade de Santa Cruz de la Sierra, onde devem solicitar no escritório da Aduana Nacional de Bolivia a permissão para trafegar por todos os território boliviano. Segundo os condutores brasileiros, os postos policiais do trajeto Puerto Suárez – Santa Cruz permitem a passagem do carro sem esse documento, desde que o condutor pague “certas taxas”. Informam que, em Santa Cruz, o problema poderá ser resolvido.

Ao chegar a Santa Cruz, o veículo é retidos sob a acusação de entrada ilegal no país, embora os condutores tenham sido informados do contrário.

A pena para tráfego de automóvel com placa estrangeira sem permissão da Aduana Nacional de Bolivia é o perdimento do veículo, isto é, seu confisco, sem indenização pelo governo boliviano. A medida é prevista em lei, e o Consulado do Brasil não pode impedir que a Aduana aplique essa penalidade.

PROCEDIMENTO A ADOTAR:

O turista brasileiro pode trafegar com o seu veículo, sem necessidade da Declaración Jurada, até a cidade de San José de Chiquitos, a 365 km da fronteira.
Caso tenha a intenção de ir além daquela cidade, necessitará tomar as providências descritas a seguir no momento de cruzar a fronteira:

  • De posse do original e cópia da Carteira de Identidade ou Passaporte brasileiros, deverá dirigir-se ao posto da Dirección Nacional de Migraciones, onde preencherá o formulário de entrada na Bolívia;
  • De posse do formulário, deverá dirigir-se ao posto da Aduana Nacional de Bolivia, munido dos originais e fotocópias da Carteira de Identidade ou passaporte brasileiros e do documento de propriedade do veículo. Será emitida a Declaración Jurada de Ingreso y Salida de Vehículo de Uso Privado para Turismo.

Todo o trâmite será de forma gratuíta.

IMPORTANTE! O VEÍCULO DEVERÁ SER DE PROPRIEDADE DO CONDUTOR.

Ao entrar no país, o condutor deverá solicitar na Aduana Nacional de Bolivia o documento Declaración Jurada de Ingreso y Salida de Vehículos de Uso Privado para Turismo. A emissão de autorização de ingresso de veículos turísticos no território boliviano é atribuição exclusiva da Aduana Nacional de Bolivia. A emissão de qualquer outra autorização, como a Orden de Traslado emitida pela Unidade Operativa de Trânsito de Puerto Suárez, não será tomada em conta como documento oficial de autorização de entrada na Bolívia. Essa situação ocasionará o confisco de veículos turísticos que descumpram a normativa.

Prazo curto para circulação no país
Os brasileiros que vão a Bolívia a turismo devem prestar atenção: nem sempre o prazo de permanência autorizado para o veículo é idêntico àquele do visto de entrada.
Em geral,  os prazos que autorização para circulação do veículo em território boliviano não ultrapassam 30 (trinta) dias.   É comum que as responsáveis pela Aduana boliviana apenas concedam autorizações com prazos de dez ou vinte dias.
Portanto, enquanto um turista brasileiro tem o direito de permanecer até 90 (noventa) dias em período de turismo no país,  podendo ser prorrogado,  o veículo poderá receber permissão para rodar no território boliviano por prazo muito menor.

Não deixe de contratar seguro-médico internacional

A contratação de seguro-saúde com cobertura adequada também constitui uma providência prioritária que recai sob a responsabilidade do brasileiro em viagem à Bolívia.

O Governo boliviano não oferece atendimento médico gratuito para os estrangeiros nos hospitais públicos. Nos casos de acidentes ou doenças, se você não contar com seguro médico válido na Bolívia, você deverá arcar com todos os gastos de internação, mesmo nos hospitais e clínicas públicas.

Os valores para a cobertura de consultas, medicação e procedimentos cirúrgicos são elevados. Portanto, não deixe de contratar um seguro médico internacional antes de sua viagem à Bolívia.

Bancos como “Banco do Brasil”, “Bradesco”, “Itaú”, ou seguradoras como “Porto Seguro”, entre outros, também oferecem a possibilidade de contratação de apólices de seguro específicas para um determinado período.

Custo diferenciado de combustível e dificuldade de abastecimento

Por experiência própria, gostaríamos de alertar aos viajantes que os veículos com placas estrangeiras tem grandes dificuldades para abastecer na Bolívia.

A legislação boliviana vigente prevê que os motoristas de automóveis com placas estrangeiras – como as do Brasil – paguem preços distintos para abastecer seus veículos: o custo do combustível, nesses casos, é o dobro.

A medida de cobrança de preços diferenciados para veículos estrangeiros não vem vem sendo obedecida por grande parte dos postos de gasolina, que simplesmente se recusam a abastecer carros com placas que não sejam bolivianas.

Dessa forma, os motoristas estrangeiros são obrigados a adquirir combustíveis de vendedores autônomos, à beira das estradas. A venda é feita em garrafas de refrigerantes ou galões, a preços bem mais elevados e sem o menor controle de qualidade.

Posts relacionados

  Uma das principais preocupações de quem está planejando uma viagem de carro pela América do Sul são os custos. Levando isso em consideração, resolvemos escrever este post com base nos gastos durante a nossa última viagem que foi realizada em janeiro de 2015. Claro que os custos de uma viagem são muito relativos, pois depende de vários fatores, […]

Machu Picchu / Peru (Fonte: http://www.peru.travel/)

Que tal ir de carro ao Peru para conhecer Machu Picchu e as Linhas de Nazca? Pretendemos viajar para lá no final deste ano e, para isto, estamos identificando toda a documentação necessária e montando o roteiro para aproveitarmos o melhor deste lindo país. Para circular de carro pelo Peru é necessário contratar o Seguro […]


Carteira de motorista internacional

416 respostas para “Documentação e itens obrigatórios”

  1. Bom dia amigo, estou prestes a fazer uma viajem a argentina.
    Gostaria de alguns toques de vaigem .
    Estou em São Paulo mais precizamente em Mauá. Que rota deveria usar para chegar em Posadas na Argentina espero que possa me ajudar.
    Tenho que tirar algum documento especifico
    Muito obrigado desde ja
    Abraços
    VALTER RIBEIRO

  2. Marcos Paiva disse:

    Olá!

    Como vocês conseguiram comprar o Kipuxe? Já enviei três emails para o fabricante e até o momento não me responderam.
    Pretendo ir de carro ao Atacama, saindo do Rio de Janeiro, por volta do dia 20 de dezembro de 2010.

  3. denisar j ferragut disse:

    Prezados amigos

    Estou de saida com minha familia 18.12.2010 indo a Argentina e lagos do Chile
    O carro esta em nome da minha filha e é alienado, a mesma estara presente durante um pedaço da viagem.
    Necessito toda esta documentação do veiculo para viajar?

  4. Daniel disse:

    Alexandre e Rosângela

    Vou dar uma geral e entro em contato novamente
    Graças mil

  5. No CT Santos/SP disse:

    Excelente o trabalho de vcs
    Estamos (cinco casais) indo dia 16/12, saindo de SP, entrar por Livramento/Rivera-Uruguai/Ushuaia e subir a Ruta 40, passando ora Chile e ora Argentina até Bariloche, depois seguir para Mendoza e Córdoba, voltando pra SP.
    Peguei várias dicas com vcs.
    Ah so fizemos reserva em Puerto Madryn e Ushuaia por ser Natal e Ano Novo.
    Estamos dispostos a ir pra Campping se necessário kkk
    Valeu pelas informações
    abs

  6. wellington disse:

    Estamos pretendendo fazer um viagem em janeiro , saindo do rio de janeiro para Buenos Aires (Argentina)Gostaríamos de dicas e como proceder?
    Quais as documentaçoes que tenho que providenciar?
    Obrigado

  7. Daniel disse:

    Alexandre e Rosângela

    De salta (Argentina) para San Pedro de Atacama (Chile), pelo Google-Map, são quase 20 horas. Existem quantas paradas intermediárias e aonde? tanto para abastecer e dormir?

    Desculpem estar “alugando” vocês, prometo que quando publicarem seu livro, serei o primeiro em comprar!

    Valeu X tudo!!!!!!!!!!!!
    Abraços

    Daniel Batistini

    • arrsouza disse:

      Boa noite Daniel
      O google maps traça o trajeto errado. O correto seria:
      Salta->San Salvador de Jujuy->(RN9)->Purmamarca->(RN52)->Susques->(RN52, ruta 27)->San Pedro de Atacama.

      De Salta a San Salvador de Jujuy eu não sei o melhor caminho: sempre pela RN9 ao norte ou ao leste pelas RN9, RN34 e RN66. Se informe por lá.
      Acho que a segunda opção é mais rápida, pois me parece que pela RN9 ao norte você passará por uma serra e vai demorar mais.

      Todo este roteiro de Salta a San Pedro são cerca de 600Km. Em um dia dá para percorrer tudo isto, saindo cedo de Salta. Conferi pelo Garmin Mapsource. Baixe os softwares e mapas que indico no link abaixo para poderes conhecer o roteiro. Se poderes levar um notebook com estes softwares e mapas vai facilitar tua viagem.

      http://viajandodecarro.wordpress.com/viagens/viajando-de-carro-pelo-brasil-uruguay-argentina-e-chile-%e2%80%93-junho-de-2009/dicas-2/gps-e-mapas-digitais/

      De Purmamarca em diante foi o trajeto que fizemos. Indicamos na mensagem anterior onde ver o relato deste trecho.

      Abraços
      Alexandre e Rosângela

  8. Daniel disse:

    Alexandre e Rosângela

    Obrigado pela sua bondade!!!
    Em relação a autorização da financeira (CDC), pelo q eu li em alguns comentários é muito cara. Tendo a autorização da minha esposa para mim, resolve?
    Até breve, abraços

    Daniel Batistini

    • arrsouza disse:

      Olá Daniel
      O preço depende da financeira. Caso tenhas financiado em seu banco, seu gerente pode fazer de graça para você. Basta depois autenciar em cartório.
      O mais importante é vc ter a autorização de sua esposa autenticada em cartório. Mas acho importante que ao menos você valide nos consulados no brasil dos países que fores passar. Isto porque certamente a polícia irá solicitar o documento de autorização na fronteira, onde são mais rigorosos que nas estradas.
      Vale a pena questionar ao pessoal do mochileiros.com se alguém já passou por isso e qual a dica deles.
      Continuaremos a sua disposição para maiores informações.
      Abraços
      Alexandre e Rosângela

  9. Daniel disse:

    Alexandre e Rosângela
    Em um mundo quase sem valores, é tão legal conhecer pessoas como vocês que ajudam de verdade!!!!
    Parabéns por tudo que fazem!!!, espero um dia los conhecer pessoalmente e fazer alguma coisa importante por vocês.

    Esta será minha 1ª viagem de carro, e é claro que estou preocupado. A final serão mais ou menos 4.000 km dirigindo sozinho, meus filhos ainda não tem habilitação. Faremos o trajeto foz-posadas-corrientes-salta-arica; e simplesmente não tenho nem idéia quais as paradas para abastecer e quais para dormir, lugares mais seguros para evitar roubo, assalto, corrupção policial, etc.

    Sou brasileiro, tenho família no Chile, e na realidade estamos viajando dia 28 de novembro para um transplante de medula para um dos meus filhos (Arica). Não temos condições para ir de avião.

    Todos os seus conselhos, dicas e ensinamentos serão para gente de grande valor. Principalmente nas paradas que devemos fazer, simplesmente porque não conhecemos NADA dos trajetos, apenas os mapas.
    Muito agradecido pelos sábios conselhos que com certeza iremos receber.

    Daniel Batistini

    • arrsouza disse:

      Boa noite Daniel
      Ficamos gratos pelo reconhecimento de nosso trabalho.
      A ruta entre Corrientes e Salta (RN16 – Chaco) é famosa pelas histórias de corrupção da polícia, principalmente próximo a Pampa del Infierno. Veja nossas dicas na seção sobre corrupção da polícia. Este percurso não tem muito trânsito, poucos postos e alguns trechos de estrada de ripio e asfalto em condições ruins. Mas nada que você tenha que se preocupar. Mantenha sempre combustível para rodar no mínimo 200Km e faça o trajeto todo de dia. Dá para fazer o trajeto de Resistencia a Salta em um dia com tranquilidade.
      Você deve se hospedar em Resistência e depois em Salta. Veja em nossa seção sobre hospedagens nossas dicas de onde ficar nestas duas cidades.
      Não se preocupe muito com roubos nesta região. Se a polícia te pedir alguma propina, dê uns 10 pesos ou 1Kg de café brasileiros que eles ficarão satisfeitos. Qualquer coisa explique o motivo da viagem que eles não vão complicar.
      A noite deixe o carro sempre em garagens.

      No link abaixo você verá todas nossas dicas sobre este trecho, inclusive onde você deverá abastecer.
      http://viajandodecarro.wordpress.com/viagens/viagem-dez09-a-jan2010/diario-de-viagem/2%c2%ba-dia/

      No link abaixo você verá as dicas sobre corrupção da polícia:
      http://viajandodecarro.wordpress.com/viagens/viajando-de-carro-pelo-brasil-uruguay-argentina-e-chile-%e2%80%93-junho-de-2009/dicas-2/corrupcao-da-policia/

      No próximo link nossas dicas de hospedagem:
      http://viajandodecarro.wordpress.com/dicas-de-hospedagem/

      No link abaixo você verá as dicas para fazer a travessia do paso Jama (Salta a San Pedro de Atacama:
      http://viajandodecarro.wordpress.com/viagens/viagem-dez09-a-jan2010/diario-de-viagem/6%c2%ba-dia/

      Não se esqueça de levar o óleo do motor e filtros para fazer a troca no caminho.

      Como farás a viagem com o carro em nome de sua esposa (e ela não irá junto), é ESSENCIAL a autorização com a autenticação em cartório. O ideal é que ela fosse junto, pois caso contrário, você precisará da validação nos consulados e também da autorização feita em Brasília. Com certeza irás demorar muito na travessia das fronteiras (aduanas) por causa disto.

      Se tiveres alguma dúvida específica, sinta-se a vontade para entrar em contato. Devido ao seu motivo estamos monitorando e dando prioridade para responder as suas mensagens.

      Um grande abraço e boa viagem. Na volta dê notícias.
      Alexandre e Rosângela

  10. Eliane disse:

    Olá Rosangela e Alexandre
    Show de bola o que vocês fazem! Parabéns mesmo!!!!
    Vocês sabem me dizer, se por acaso, o Uruguai implica com película no vidro do carro?
    Obrigada
    Abraço.

    • arrsouza disse:

      Obrigado Eliane.
      Estamos felizes por teres gostado do Blog.
      Se a película não for muito escura, provavelmente você não terá problemas.
      Nós usamos no carro (inclusive no pára-brisas) e ainda não tivemos nenhum problema. Porém usamos uma película não é muito escura.

      Abraços

      Alexandre e Rosângela

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *