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Hoje estamos dando início a nossa viagem de carro até a Bolívia e Peru, passando pela Argentina, Chile e Uruguai. Assim como a viagem até a Ushuaia, esta faz parte de um grande sonho que temos já há bastante tempo e que estamos tendo oportunidade de realizar agora.

Para a realização desta viagem o planejamento foi mais complexo pois, como prioridade, tivemos que levar em consideração a duração de cada deslocamento e não a distância.  Como boa parte dos trechos dentro da Bolívia são acima dos 3000m de altitude e alguns percursos atravessam serras e a Cordilheira dos Andes, não se pode levar em consideração apenas as distâncias ao montar o roteiro. Outra dificuldade é que na internet existem poucas informações sobre as condições das estradas na Bolívia e Peru.

Portanto dessa vez tínhamos grandes desafios: criar um roteiro que permitisse uma boa aclimatação a altitude, descobrir toda a documentação necessária, contratar os seguros necessários para o carro e descobrir qual a melhor rota, evitando assim estradas ruins.

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Em relação a altitude, criamos um plano de aclimatação que permitisse irmos aumentando a altitude aos poucos, pois estávamos preocupados com a adaptação das crianças. O Felipe está agora com 4 anos e a Isabela com 1 ano e 3 meses. Nosso plano de aclimatação ficou assim:

Dia 3: Maimará/ARG – altitude: 2390m

Dia 4: Humahuaca/ARG – altitude: 3012m

Dia 5: Villazón/BOL – altitude: 3407m

Dia 6: Potosí/BOL – altitude: 3967m

Dia 7: La Paz/BOL – altitude: 3640m

Quanto as crianças, o Felipe vai para a sua quarta viagem de carro e está super entusiasmado, pois envolvemos ele durante todo o planejamento, falando sobre os lugares que iremos visitar e, em geral, sobre tudo relacionado a viagem.

A Isabela vai para a sua segunda viagem. Ela tem uma personalidade super tranquila e já esta adaptada as aventuras da família. Acreditamos que novamente ela vá se comportar bem durante a viagem.  Como ela está completando 1 ano e 3 meses, trocamos o bebê conforto por uma cadeira automotiva. Escolhemos a Burigotto Múltipla que vai de 9 a 36Kg. A princípio ela iria ficar com a cadeira do Felipe, que é  a Burigotto Neo Matrix que vai de zero a 25Kg. Mas, optamos por deixar a Isabela na Múltipla para futuramente fazer a troca das cadeiras conforme a necessidade, já que a Múltipla é própria para crianças maiores.

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Depois de muito pesquisar e consultar diversas seguradoras e corretores de seguro, não conseguimos realizar a extensão de perímetro para a Bolívia e Peru.  Desta forma, fizemos a extensão de perímetro somente para o Chile por meio da seguradora Mapfre. A carta verde foi feita pela HDI, que além de cobrir os países do Mercosul, possui cobertura também para o Chile. Durante a viagem, quando chegarmos aos respectivos países, faremos o SOAT para o Peru e Bolívia que é o seguro contra danos corporais à terceiros.

Em função desta indisponibilidade da cobertura do seguro do carro em todos os países, optamos por viajar novamente com o nosso Prisma Maxx 1.4 2007. Ele está mais rodado (146 mil km), mas sempre realizamos uma ótima manutenção, além de ter passado por uma revisão e troca de peças antes da viagem.

No final de semana, antes da viagem, as crianças apresentaram febre na sexta-feira e no sábado. Estavam apenas com febre e não apresentaram nenhum outro sintoma. No entanto, ficamos em alerta sobre a possibilidade de termos que adiar a viagem por alguns dias. Embora com febre, elas estavam bem. Desta forma, fomos terminando de organizar as coisas para a nossa aventura. No domingo a febre cedeu e, como nenhum outro sintoma havia se manifestado e elas estavam super bem, fizemos os preparativos finais. Deste modo, decidimos partir na segunda-feira conforme o planejamento inicial.  Essa febre misteriosa deve ter sido algum tipo de tensão pré-viagem :).

Pretendíamos sair no meio da manhã, mas não conseguimos em função de ter que deixar toda a casa em ordem, carregar o carro, organizar os últimos  detalhes e arrumar as crianças. Bom, quem tem crianças pequenas sabe que em quase toda saída, a embromação está presente. No entanto, não estávamos muito preocupados com o atraso, uma vez que  neste primeiro dia planejamos uma quilometragem baixa, já prevendo os costumeiros atrasos da saída.  Desta forma saímos de casa já no início da tarde, em torno das 13h.

O nosso destino neste primeiro dia de viagem foi Santiago/RS. Nosso percurso foi: Pelotas->(BR392)->Canguçu->Santa Maria->(BR287)->São Pedro do Sul->Palma->Jaguari->Santiago. Percorremos 465km neste dia.

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Um pouco antes de chegar a Santa Maria, cerca de 20km, o asfalto esta um pouco danificado apresentando algumas imperfeições e buracos.

Em função dos temporais que atingiram o RS e de uma frente fria, o tempo está bem fresquinho e agradável para viajar. O dia estava lindo e ensolarado, sendo um incentivo a mais para uma boa viagem de carro.

A viagem até Santiago transcorreu tranquilamente. Paramos algumas vezes para fazer lanches, ir ao banheiro, esticar as pernas e tirar algumas fotos.

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Fizemos também uma breve parada  na entrada da cidade de Mata/RS, que é uma região de estudos paleontológicos. Por este motivo há uma estátua de dinossauro no seu pórtico.  Desviamos um pouquinho de nosso roteiro original (cerca de 10km) para mostrar o dinossauro para o Felipe e tirar algumas fotos. No entanto, não ficamos mais do que 10 minutos, pois não queríamos  atrasar muito a viagem. Nós já havíamos realizado uma breve visita a esta cidade em outra viagem. Mata é conhecida como “a cidade de pedra que foi madeira”.  Desta forma, há várias esculturas petrificadas.  Veja a nossa visita anterior a essa cidade clicando aqui.

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No pórtico da cidade de Mata/RS

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No pórtico da cidade de Mata/RS

No pórtico da cidade de Mata/RS

No pórtico da cidade de Mata/RS

Chegando a Santiago fomos direto para o Hotel Palace São João, o qual já tínhamos reservado previamente. Este hotel é da Rede Versare e do Grupo Batista.  O hotel é muito confortável, possui estacionamento, wi-fi, um farto café da manhã, ar condicionado e TV LCD. Além disso, há um extremo cuidado com a limpeza do local e o atendimento é muito cordial por parte de todos os seus funcionários. Para as crianças há um pracinha na área externa do hotel. Veja um review sobre o hotel clicando aqui.

Após nos acomodarmos no hotel saímos para jantar.  Comemos na lancheria do Grupo Batista, que fica localizada ao lado do hotel. Além de lanches rápidos, eles servem buffet no almoço e jantar. No mesmo local há uma churrascaria e posto de combustíveis, também do Grupo Batista.

Após o jantar retornamos ao hotel para descansar.

 

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Acordamos e fomos tomar o nosso café da manhã. O café oferecido pelo Hotel São João é estilo americano e é praticamente um café colonial tamanha a variedade de alimentos que são oferecidos. Para citar alguns, há uma grande variedade de pães, bolos, tortas, ovos mexidos, frios, leite, café preto, chá e sucos. Clique aqui para mais informações sobre o hotel.

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Buffet do café da manhã do Hotel São João

Após tomarmos nosso café levamos as crianças para aproveitar um pouquinho a pracinha do hotel para posteriormente seguir viagem.

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Pracinha na área externa do hotel

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Pracinha na área externa do hotel

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Pracinha na área externa do hotel

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Pracinha na área externa do hotel

Depois de deixarmos o hotel seguimos rumo a Presidencia Roque Saenz Pena na Argentina. Nosso roteiro foi: Santiago->(BR287)->São Borja->Aduana/Ponte->Santo Tome->(RN14)->Gobernador Ingeniero Valentin Virasoro->(RN120)->(RN12)->Ituzaingo->Corrientes-Resistencia->(RN16)->Presidencia Roque Saenz Peña. Percorremos 751km neste dia.

Praticamente todas as estradas que percorremos no dia de hoje estão em bom estado. Só há um movimento maior de veículos aos arredores de Corrientes e Presidencia Roque Saenz Pena.

No dia de hoje, a viagem foi bem tranquila. A temperatura continuou amena e agradável para viajar.

 

Saindo de Santiago, em poucos quilômetros já estávamos em São Borja. Demos uma parada na cidade para trocar alguns Reais por Pesos Argentinos. Perguntamos em um posto de combustível, na entrada da cidade, sobre qual o melhor lugar para fazer o câmbio. Nos indicaram uma pessoa da confiança deles, o qual já foi funcionário do posto. Eles mesmos ligaram para que ele fosse até onde estávamos para fazer a operação.

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Chegando a São Borja/RS

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Chegando a São Borja/RS

Geralmente fazemos saques diretamente nos caixas eletrônicos da Argentina. No entanto, atualmente, a cotação oficial está totalmente distorcida e não vale a pena fazer mais isso (ou mesmo usar o cartão de crédito ou débito). Portanto fazer câmbio na Argentina (ou em algum lugar próxmo a fronteira) é uma boa maneira de economizar dinheiro (veja a dica completa aqui).

Na cotação oficial era R$1,00 para AR$3,10. Conseguimos R$1,00 para AR$4,00. Ouvimos relatos de pagarem até mesmo AR$5,00 na fronteira Foz do Iguaçú/Puerto Iguazu e em Buenos Aires.

Após fazermos o câmbio fomos realizar os trâmites de entrada na Argentina. O processo foi super rápido e tranquilo, pois não haviam filas. Além disso, não foi realizada a revista do carro.

Como estava próximo ao horário do almoço, aproveitamos para comer no restaurante que está localizado próximo à aduana. Eles servem, além de lanches, buffet livre e da balança.

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Aduana em São Borja/RS

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Aduana em São Borja/RS

No trecho que percorremos hoje, há um bom número de postos de combustíveis. O mapa para GPS do projeto Mapear aponta todos os radares dispostos neste caminho.

Há uma boa cobertura de telefonia celular durante todo o trecho percorrido no dia de hoje.

Passamos ilesos a famosa corrupção policial de Corrientes. A polícia Caminera aborda os turistas antes da ponte sob o Rio Parana.

Passamos por 4 praças de pedágio. Junto a aduana em Santo Tome (fronteira com o Brasil) há um pedágio que nos cobrou incríveis R$32,00 (para os incrédulos: trinta e dois reais). Nos demais pedágios pagamos 9,00, 4,50 e 7,00 pesos argentinos.

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As crianças se comportaram bem hoje. Para isso, além de levar motivos para entretê-las, fizemos paradas sempre que foi necessário para atender as necessidades delas. Mesmo assim, aproveitamos sempre que elas estão dormindo ou tranquilas para fazer a viagem render. Deste modo, conseguimos viajar um trecho de aproximadamente 400km sem parar! Foi um recorde! Mas, de vez em quando acontece e nós aproveitamos!

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Felizes viajando de carro

Em Saenz Peña não tínhamos reserva de hotel. Chegando na cidade fomos procurar uma opção de hospedagem indicada pelo GPS. Previamente tínhamos visto algumas opções pela internet, mas decidimos ir no mais próximo e de mais fácil acesso.

Desta forma fomos parar no Hotel Internacional. O hotel é bem ruim, mas estávamos cansados e resolvemos ficar por lá mesmo (que arrependimento!), já que tinha facilidade em relação ao estacionamento. A garagem é localizada ao lado do hotel e é de fácil acesso. Além disso, o estabelecimento possui ar condicionado, ventilador, TV, wi-fi e café da manhã. Os banheiros não são bons pois, são muito pequenos e daqueles que ficam com todo o piso molhado após o banho. Outro ponto negativo foi o fato do nosso quarto (e todos os demais) apresentar cheiro forte a cigarro. Não há quartos destinados a não fumantes. Pedimos para trocar e o outro quarto estava em condições um pouquinho melhores (possuia um forte cheiro de tinta que mascarava o cheiro de cigarro) além de ser um pouco mais amplo. Obviamente não indicamos se hospedar por lá.

O hotel é bem central. Desta forma, após nos acomodarmos fomos dar uma volta para sacar dinheiro e depois jantar.

A temperatura estava bem agradável e saímos a pé. Após caminharmos algumas quadras já estávamos no centro da cidade. Nos surpreendeu o agito na cidade. Chegamos por volta das 21h e havia muito movimento na zona central, praticamente todo o comércio estava aberto. Mesmo às 22h ainda haviam algumas lojas e supermercados abertos e até mesmo um passeio com trenzinho infantil estava sendo realizado. Na praça tinha algumas bancas de artesanato, além de estar sendo encenado o nascimento de Jesus.

Como achamos que tínhamos poucos pesos argentinos, em nosso breve passeio aproveitamos para tentar tirar dinheiro em um caixa eletrônico. Novamente encontramos dificuldade em sacar com cartão de débito do banco Itaú (cartão da conta corrente). Encontramos duas redes de caixas eletrônicos: a Link e a Banelco. Mesmo em uma mesma rede tem uns caixas que aceitam e outros não. Neste dia acabamos conseguindo sacar com um cartão do Banco Brasil que utilizamos em caso de necessidade.

Após o saque retornamos para o hotel.

 

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Cordilheira dos Andes vista desde a ruta 5

Hoje começamos a retornar ao Brasil. Levaremos cinco dias para chegar em casa. Por causa das crianças, o máximo que pretendemos percorrer por dia são 700Km e, mesmo assim, já é uma quilometragem alta. Levamos praticamente um dia inteiro para cumprir percursos desta extensão.

Paramos para almoçar em um restaurante na beira da estrada chamado En Borde Rio. Gostamos muito e consideramos uma ótima opção. Além da comida ser boa a sua área externa é muito agradável para descansar alguns minutos e ainda tem parquinho para as crianças se divertirem.

Durante este trajeto também há vários postos de combustíveis Copec Pronto que também é uma ótima opção de parada para “esticar as pernas” e a maioria também tem brinquedos para as crianças.

Paradinha para o almoço

Paradinha para o almoço

Paradinha para o almoço

Paradinha para o almoço

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Cerca de 200Km antes de chegar a Santiago já é possível avistar as Cordilheiras dos Andes a partir da estrada.

Cordilheira dos Andes vista desde a ruta 5

Cordilheira dos Andes vista desde a ruta 5

Ruta 5

Ruta 5

Ruta 5

Ruta 5

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Posto de combustível da rede Copec Pronto

Cordilheira dos Andes vista desde a ruta 5

Cordilheira dos Andes vista desde a ruta 5

Para atravessar Santiago e chegar a Los Andes foi bem tranquilo. Seguimos a indicação do GPS Garmin, utilizando o mapa do projeto Mapear, e deu tudo certo.

Devido a cobrança automatizada de pedágios nas autopistas de Santiago/Chile é necessário adquirir o Pase Diário Único (PDU). Veja mais informações sobre o assunto clicando aqui. O sistema automatizado começa a aproximadamente 30km antes de Santiago.

Pase Diário Único (PDU) necessário devido a cobrança automatizada de pedágios nas autopistas de Santiago/Chile

Pase Diário Único (PDU) necessário devido a cobrança automatizada de pedágios nas autopistas de Santiago/Chile

Cobrança automatizada de pedágios nas autopistas de Santiago

Cobrança automatizada de pedágios nas autopistas de Santiago

A viagem neste dia foi bem tranquila. Viajar em uma via duplicada e de excelente qualidade faz qualquer viagem fluir muito bem. Paramos em alguns trechos para descansar e almoçamos em um restaurante de comida caseira na beira da estrada.

Chegando em Los Andes, nosso último destino no Chile, fomos direto ao Hotel Génova que previamente fizemos a reserva através do Booking.com. Este hotel é uma ótima opção e fomos muito bem recepcionados. O local conta com ventilador, TV LCD, wi-fi, café da manhã e estacionamento. O ambiente é muito familiar, agradável, limpo e organizado.

Após nos acomodarmos, a Carolina, umas das donas do hotel foi ao nosso quarto nos levar um suco. Além disso, foram muito atenciosos conosco, montando um berço para a Isabela dormir e nos indicando um bom local para jantarmos.

Fomos então, a pé, até o restaurante Él Vagon, que fica a algumas quadras do hotel. Gostamos muito, pois além de servir uma comida bastante saborosa, possui uma bela decoração que lembra o vagão de um trem. Depois de jantarmos, voltamos para descansar no hotel.

Restaurante Él Vagon (Los Andes/Chile)

Restaurante Él Vagon (Los Andes/Chile)

 

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