Após a nossa decisão de trocar de carro, precisávamos definir qual seria o modelo mais adequado para as nossas aventuras. Nós tínhamos um consórcio automotivo e até sermos contemplados foi uma infinidade de ideias que passaram pela nossa cabeça. Mas, após decidirmos fazer uma mudança radical na forma de viajarmos daqui para frente, definimos que teria que ser uma pick-up. Outra decisão que tomamos é que não compraríamos um carro zero quilômetro e sim uma camionete seminova para amortizar um pouco a desvalorização.
Durante as nossas pesquisas em busca do nosso novo carro focamos direto na Chevrolet S10. Pode até parecer, mas não somos patrocinados pela Chevrolet. No entanto, como é bem perceptível, temos uma grande afinidade com a marca.
Nosso novo carro: Chevrolet S10 LTZ 2.4 FlexPower 4×2 CD 2014
Como aspectos que nortearam a nossa decisão, podemos citar que consideramos a S10 uma camionete bonita e que possui, no caso da versão LTZ, um bom número de acessórios. Estes aspectos favorecem um maior conforto, comodidade e segurança. Além disso, há uma vasta rede de concessionárias, facilidade de conseguir as peças e a S10 é líder de vendas da categoria (característica que facilita a revenda). Enfim, consideramos que ela apresenta um bom custo-benefício em relação as demais pick-ups.
Primeira voltinha na praia do Laranjal em Pelotas/RS
Primeira viagem em família com o carro novo (serra gaúcha)
Primeira viagem em família com o carro novo
Chevrolet S10 viajando pela Rota Romântica – BR 116
Alexandre e seu novo carro
Após um ampla pesquisa entre os modelos disponíveis, optamos por uma S10 LTZ 2.4 FlexPower 4×2 CD 2014. Ela foi comprada 0 km em dezembro de 2014, ou seja, atualmente possui 1 ano e 4 meses de uso e está com 20 mil km rodados. Optamos pelo modelo flex pelo menor custo da camionete, menor valor do seguro e menor custo de manutenção. No entanto, a desvantagem será o maior custo de combustível por quilômetro rodado e a menor potência e torque do motor relação ao carro a diesel.
O negócio foi feito por meio da OLX e entregamos o Prisma como parte do pagamento.
Depois de pegarmos a camionete fizemos a revisão dos 20 mil km na concessionária, onde foi comprovado que o carro estava realmente impecável. Optamos por fazer a revisão na concessionária para manter a garantia do carro por mais 1 ano e meio.
Negociando a S10
Fazendo a vistoria do seguro
Abastecendo pela primeira vez o tanque de 80 litros! Aqui no RS custa cerca de R$328,00.
Revisão dos 20 mil km da Chevrolet S10 na concessionária
Revisão da Chevrolet S10 na concessionária
Como nem tudo são flores, já sentimos o primeiro baque em relação ao custo da manutenção em relação ao carro popular. No entanto, já sabíamos disso. Mas é o preço que se paga para ter um carro com mais conforto.
Curta a Fanpage do Viajando de Carro no Facebook e acompanhe as notícias sobre todas as viagens que realizamos de carro.
Nos siga no Instagram @blogviajandodecarro e curta as fotografias que tiramos durante as nossas viagens.
Veja as nossas fotografias no Flickr.
Nos acompanhe no Twiter: @viajedecarro.
