Roteiro: Pelotas - Colonia del Sacramento - Buenos Aires - Mendoza - Uspallata - Poterrilos - Viña del Mar - Santiago - Pucón - Villa La Angostura - Bariloche - Villa Él Chocon - Bahia Blanca - Buenos Aires - Colonia del Sacramento - Pelotas

Roteiro: Pelotas – Colonia del Sacramento – Buenos Aires – Mendoza – Uspallata – Poterrilos – Viña del Mar – Santiago – Pucón – Villa La Angostura – Bariloche – Villa Él Chocon – Bahia Blanca – Buenos Aires – Colonia del Sacramento – Pelotas

Percorremos 8539Km em 21 dias.

 

A seguir está o link para download do roteiro da viagem:

  • Download do log de GPS (3,2MB) – Arquivo de log do GPS no formato kmz (roteiro realizado): pode ser aberto no Google Earth.

Na tabela abaixo estão as informações resumidas do roteiro realizado.

Dia Km Data / Hora Saída Chegada Distância
1º 0 08/06/2009 – 07:00 Pelotas Colonia del Sacramento (Uruguai) – 18:00 789Km
1º 08/06/2009 – 19:00 Colonia del Sacramento Buenos Aires – 22:30 (Buquebus) –
2º 789 09/06/2009 – 10:30 Buenos Aires Mendoza – 23:00 1064Km
3º 1853 10/06/2009 Mendoza passeios –
4º 1884 11/06/2009 – 09:00 Mendoza Uspallata – 15:00 130Km
4º 11/06/2009 – 15:30 Uspallata Poterrilos –  16:15 45Km
4º 11/06/2009 – 17:15 Poterrilos Mendoza – 18:15 60Km
5º 2168 12/06/2009 – 14:00 Mendoza Uspallata – 16:20 110Km
6º 2310 13/06/2009 – 09:00 Uspallata Valparaíso/Vinã del Mar (Chile) – 21:30 322Km
7º 2632 14/06/2009 Viña del Mar Passeios –
8º 2704 15/06/2009 – 11:00 Viña del Mar Santiago (Vinícola Concha Y Toro) – 12:15 130Km
8º 15/06/2009 – 15:oo Santiago (Vinícola Concha y Toro) Pucón – 01:00 830Km
9º 3664 16/06/2009 Pucón passeios (muita chuva) –
10º 3677 17/06/2009 – 11:35 Pucón Villa La Angostura (Argentina) – 20:00 437Km
11º 4114 18/06/2009 Villa La Angostura passeios –
12º 4157 19/06/2009 – 10:30 Villa La Angostura Bariloche – 20:30 379Km
13º 4536 20/06/2009 Bariloche passeios –
14º 4676 21/06/2009 – 12:00 Bariloche Pucón (Chile) – 23:00 482Km
15º 5158 22/06/2009 Pucón passeios –
16º 5287 23/06/2009 Pucón passeios –
17º 5363 24/06/2009 – 09:30 Pucón Curacautin (Parque Conguillio) – Temuco – Pucón – 23:00 467Km
18º 5830 25/06/2009 – 09:15 Pucón Villa Él Chocon (Argentina) – 21:15 468Km
19º 6423 26/06/2009 – 14:40 Villa Él Chocon Bahia Blanca – 22:30 611Km
20º 7040 27/06/2009 – 10:50 Bahia Blanca Buenos Aires – 18:00 720Km
20º 27/06/2009 – 19:30 Buenos Aires Colonia del Sacramento (Uruguai) – 21:00 (Buquebus) –
21º 7762 28/06/2009 – 11:25 Colonia del Sacramento Pelotas (Brasil) – 22:00 777Km

94 respostas para “Nosso Roteiro”

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  1. Franklin disse:
    11 de maio de 2011 às 14:06

    Parabéns!!!!
    Como aprendi com os relatos das viagens que vocês fizeram.

    estou enviando minha progamação e gostaria de receber alguma orientação, pois é nossa primeira viagem de carro fora do Brasil, vamos visitar família em Santiago. Toda informação que vocês puderem me dar como hospedagem, o que ver e fazer e cuidados na viagem; serei muito grato!!

    CHEGADA SAÍDA
    MARICÁ SAB 22/12
    CURITIBA SAB 22/12 SEG 24/12
    P. ALEGRE SEG 24/12 TER 25/12
    MONTEVIDÉO TER 25/12 QUI 27/12
    B. AIRES QUI 27/12 DOM 30/12
    MENDONZA DOM 30/12 SEG 31/12
    SANTIAGO SEG 31/12 SEG 15/01
    MENDONZA SEG 15/01 TER 16/01
    SANTA FÉ TER 16/01 QUI 18/01
    ASSUNCION QUI 18/01 SAB 20/01
    F. DO IGUAÇU SAB 20/01 TER 23/01
    CURITIBA TER 23/01 QUI 25/01

    Responder
  2. HUMBERTO FERREIRA disse:
    23 de abril de 2011 às 0:41

    OLÁ!!!!!

    PARABÉNS PELA VIAGEM E PRINCIPALMENTE PELO RELATO QUE AJUDA A TANTOS VIAJANTES…EM JULHO VOU FAZER UMA VIAGEM MUITO PARECIDA COM A DE VCS E É A MINHA PRIMEIRA DESTE TIPO… VOU SAIR DE SP,FOZ, BUENOS AIRES, BARILOCHE, SANTIAGO, MENDOZA. TENHO DÚVIDAS SOBRE QUE CAMINHO SEGUIR QUE ESTRADAS RODAR PODEM ME AJUDAR???

    MUITO AGRADECIDO

    HUMBERTO FERREIRA

    Responder
  3. Amyr disse:
    8 de março de 2011 às 20:44

    Salve Alexandre, salve Rosângela
    Obrigado pelos comentarios e dicas mais uma vez.
    Acabamos de chegar de uma “fugida” de carnaval e passamos por uma situação sobre a qual gostaria de alertar e se possivel de receber algum conselho.
    Este ano passei quatro vezes, em duas viagens para Argentina e Chile, pela cidade de Corrientes. É um caminho mais ou menos obrigatório para quem vem do nosso lado, SP, via Foz do Iguaçu. Em duas ocasiões tivemos abordagens desagradáveis, uma por um policial que insistia em cobrar por uma infração de transito que nao ocorreu na obrigatoria Av Independencia. A manobra é bem conhecida e a solução tambem. Em 11.000 km de Argentina foi o unico lugar onde isto aconteceu. Em janeiro, com a Marina e as nossas tres meninas, durante os protestos contra a ” alza del gás” no Chile tivemos uma derrapagem leve contra um barranco próximo a Puerto Natales e perdemos o para-choque, o farol e o espelho esquerdos, e mesmo assim em todo trajeto até nossa casa em nenhum momento nos vários postos de controle tivemos qualquer problema. No dia 4 de março último, sabado de carnaval, nao pude evitar de passar por Corrientes a caminho do hotel, à noite. A AV Independencia estava bloqueada e os guardas nos encaminharam para um desvio pela av Chacabuco. Numa das esquinas e apesar do cuidado de nunca encostar no veiculo da frente para nao parar completamente ouvimos uma especie de tiro e em seguida um homem atravessou com a cabeça, braços e tronco o vidro de trás do carro, uma hillux sw, tentando levar uma das malas. Eu diria que ele saiu em fatias porque deixou tudo ensanguentado atras. Golpe conhecido no lugar, ficamos sabendo, sempre com veículos de placa brasileira. O sujeito não levou nenhum valor por que o bagageiro estava coberto e havia sobre as malas duas muletas da Tamara que havia torcido o pé. Mas o que nos impressionou foi a violencia com que ele tentou achar alguma mala mesmo se cortando no vidro que graças a uma pelicula nao abriu completamente. Infelizmente ele levou os passaportes das meninas que estavam em uma sacolinha. Tivemos que fazer uma denuncia na 5a Comisaría de Policia, e aí soubemos que esta é uma ocorrencia corriqueira e diária em Corrientes. Havia outro casal brasileiro, ao nosso lado, vitima do mesmo ato.
    O outro aspecto que nos impressionou foi a gentileza das pessoas que viram, do pessoal do posto Shell que tentou acalmar as meninas e da própria Policia que fez questão de nos acompanhar até o Hotel na costaneira, como se esse tipo de acontecimento fosse um fenomeno local que não conseguem evitar. A impressão continuou no dia seguinte quando pelo menos tres lojas de autopartes se empenhavam simultaneamente para nos conseguir o vidro novo. O Sergio, dono da Antinori Autopartes, Av Independencia 5233, enquanto nos cobria de gentilezas e atenção confirmou que o negocio de estourar vidros, provavelmente usando uma ferramenta de ceramica, como uma vela de ignição, infelizmente é endemico em Corrientes. Como não queríamos esperar a chegada do vidro, o instalador de vidros vizinho da Antinori, Antonio, nos fez uma janela trazeira nova, com uma chapa de plastico especial, na minha opinião muito mais resistente que a original. A viagem de volta foi absolutamente tranquila. Mas ficou a pergunta: o que fazer para evitar Corrientes e cidades congestionadas ou de risco como Posadas, Resistencia, Santa Fé, Rosario ou BS. As.?
    Quase todas essas têm anéis e são evitaveis, mas Corrientes /Resistencia constituem um funil complicado para se evitar.
    Conselhos de amigos locais sobre o episodio;
    – tentar passar sempre pela manhã na travessia sobre o rio Paraná. (Dificil, a menos que se durma na cidade ou se deixe a cidade anterior de madrugada)
    -Nunca parar colado no carro da frente num sinal. Os sinais argentinos são demorados e é bom administrar a distancia deles para nunca ficar parado. Vimos carros a mais de cem metros de semaforos.
    -Andar em comboio, como as motos, de pelo menos dois veiculos. (o que fizemos em janeiro voltando de Ushuaia, mas ultimo veiculo continua vulnerável)
    -Nunca manter objetos pessoais, gps , camara ou bolsas em lugares visiveis.
    -instalar pelicula anti vandalismo ou blindagem ou vidros Movena ( pointglass.com), ou grade no caso de caçambas de picapes.
    -levar no piso do bagageiro uma ou duas chapas plasticas de substituição de janelas e um rolo de Scotch Tape 3M, largo (50mm) transparente e uma boa tesoura para fazer janelas de emergencia
    -Manter documentos equivalentes como passaporte e RG, c em lugares separados para não ficar pelado em alguma fronteira.
    -evitar atitudes e equipamentos que denunciem um veiculo viajante como bagageiros externos, kits de aventura, galoes, adesivos e outras fantasias chamativas que jipeiros de fim de semana gostam de usar.

    O nosso “invasor de corrientes” além do sangue esparramado deixou um bom susto mas não vai impedir de voltarmos muitas vezes.
    Gostamos muito mesmo do blog de vocês e temos aprendido muito nos seus intermináveis meandros e também com as perguntas dos leitores. Quando decidirem ir para Ushuaia, se for entre novembro e março, gostaria de sugerir umas dicas de barcos para uma esticada até a Antartica ou às Falklands/South Georgia. Sempre há vagas e quem vai não consegue parar de pensar em voltar. Experiência própria. Em novembro encontrei a bordo dos navios que nos visitaram na baía Dorian vários “viajantes-de-carro” que chegando em Ushuaia não resistiram e acabaram, maravilhados, embarcando para a Peninsula Antartica. Tenho certeza de que voces não resistirão!
    Grende abraço.
    Amyr

    Responder
    • arrsouza disse:
      13 de março de 2011 às 4:33

      Boa noite Amyr
      Tudo bem?
      Impressionante este seu relato. Não sabíamos que este tipo de golpe estava ocorrendo em Corrientes. O seu alerta sobre a existência deste tipo de violência, que beira o desespero, com certeza irá ajudar a diversos de nossos leitores que passam pela região. Agradecemos também pelos conselhos para evitar este tipo de problema.
      Temos também a mesma impressão que você teve quanto a gentileza, atenção e boa vontade dos amigos argentinos em ajudar-nos. Em nossas viagens sempre fomos muito bem recebidos pelos argentinos.
      A sua dica de levar documentos equivalentes guardados em lugares diferentes é uma ótima idéia. Vamos usá-la em nossas próximas aventuras.
      Desviar de Corrientes e Resistência é bem complicado, principalmente para quem vai para o noroeste da Argentina, norte do Chile ou para o Peru. Qualquer outra rota implicará em aumentar em muito o trajeto. Entrar no Paraguai também não é aconselhável, pois a probabilidade de ter problemas é ainda maior.
      Em relação a corrupção da polícia, no link abaixo colocamos algumas dicas e relatamos a experiência que tivemos com policiais corruptos em nossa última viagem:

      http://viajandodecarro.wordpress.com/viagens/viajando-de-carro-pelo-brasil-uruguay-argentina-e-chile-–-junho-de-2009/dicas-2/corrupcao-da-policia/

      Quando eles inventam algum item obrigatório que sabemos que não precisa, é mais fácil de bater o pé e não pagar propina. Mas, quando eles inventam multas por velocidade, fica mais complicado, pois não temos como provar que estávamos na velocidade correta.

      No Chaco argentino (ruta 16) após Resistência em direção ao Chile, a corrupção da polícia é bem conhecida (assim como na província de Entre Rios, próxima a Buenos Aires). No Chaco normalmente resolver o problema é mais simples, pois até mesmo uma lata de café já “paga a multa”. Vimos relatos de pagamento com camisetas e bonés.

      Como você mesmo disse, não podemos deixar estes contra tempos estragarem a viagem. Nossos vizinhos, quando vem ao Brasil, também enfrentam estes problemas.

      Pretendemos ir conhecer Ushuaia assim que tivermos coragem de fazer longas viagens com nosso bebê (está com 2 meses). Iríamos em dez/2010, mas como tivemos nosso primeiro filho nesta data, tivemos que adiar. Temos pesquisado há um bom tempo sobre viagens a Península Antártica. Para nós seria uma grande realização pessoal. Com que idade você acha que seria possível irmos lá com nosso filho? Você tem idéia do custo? Gostaríamos de receber as dicas de barcos que falastes.

      Obrigado pela contribuição ao site.

      Um grande abraço
      Alexandre e Rosângela

      Responder
  4. Amyr disse:
    12 de fevereiro de 2011 às 23:04

    Rosangela e Alexandre
    Boa noite. Eu não sei como está a RN40 acima da entrada para El Calafate. Nós pretendiamos voltar de Ushuaia por este caminho que voces mencionaram, mas como ficamos muitos dias presos no protesto do gás, em Punta Arenas, pegamos só o trecho entre rio Turbio e Rio Gallegos, pelo norte. O lado sul, é ainda ripio, uns 250 km, mas está em boas condições. De rio Gallegos subimos em quatro dias até Sao Paulo pelas rutas 03 até San Antonio Oeste, 251 e 22 até Bahia Blanca, 33 até o anel viario de Rosario, , e logo em seguida pela autopista Rosario Santa Fé. Dormimos em Santa Fé e seguimos até o Deville Express em Cascavel, pelas rutas 11 até Resistencia e 12 até Foz.
    Temos um grande e divertido amigo no Chile, Jaime Bórquez, que conhece todos os buracos, pernoites, dicas e o diabo da Patagonia Sur, o mail dele está no Google. Tenho certeza que ele terá conselhos muito especiais pra esta região. Com relação a GPS, esses aparelhos automotivos decididamente nao sao ideais para longas “estradadas”, apenas para localizar endereços urbanos, por isso indiquei o gpsmap 620 e o 276C da Garmin. nos quais pode se fazer rotas e guardar todo o tracking da viagem. Outra opçao é transormar um PC ou macbook pequenos em receptor GPS usando um receptor externo gps/usb, o mellhor ainda é o GlobalSat BU-353, (US$ 41,20 pelos site – USB GPS Receiver – no http://www.dealextreme.com ) que tem cabo longo e ímã par ficar no teto do carro. O problema é a cartografia. Para quem tem PC com o programa Mapsource instalado a melhor cartografia é a do projeto Tracksource (p/ Brasil) e http://www.gps.com.ar (p/Arg., Urug, Chile, Bolivia e Peru). Essas cartografias ficam inseridas na janela superior do Mapsource, o que é fantastico para planejar rotas e para armazenar os Tracks já percorridos. Infelizmente não dá pra navegar vendo a sua posição. No mar, quando descemos para a Antartida, usamos um PC com esta antena USB e os programas da Fugawi com varios tipos de cartografia. Perfeito e muito mais barato e completo do que os chart plotters profissionais de mercado. Melhor até do que os plotters da Garmin, que não leem cartas ao sul da Latitude 60S. No caso dos que usam mac o equivalente do Mapsource se chama Garmin Road Trip, gratuito tb, que pode ser abastecido com as cartas dos sites tracksource.org.br e gps.com.ar.

    A solução que conheço por enquanto para navegar em terra com um lap ou tablet no painel do carro é o Kit da Garmin que já vem com a antena gps externa e o programa com cartografia da propria Garmin. Funciona bem, o laptop vira um baita navegador gps só que infelizmente voce só pode usar os mapas Garmin que para a America do Sul alem de caros são incrivelmente desatualizados. Continuamos pesquisando o assunto com grande prazer e em caso de novidades voces saberão em primeira mão.
    Só agora descobri que pra cada assunto deste incrível site tem uma pilha própria de comentários.
    Parabéns de novo.
    Amyr/Marina

    Responder
    • arrsouza disse:
      17 de fevereiro de 2011 às 3:43

      Boa noite Amyr e Marina, tudo bem com vocês?

      Somente nesta segunda mensagem, na qual vocês colocaram o link do site, nos demos por conta com quem estávamos falando.

      Antes de mais nada queremos lhes dizer que há muitos anos conhecemos suas aventuras, as quais sempre foram uma inspiração para nossos projetos. A diferença que é que “navegamos” por terra. 🙂 Aos poucos pretendemos também fazer a “volta ao mundo”.

      Nos mes passado (jan/2011) fui professor paraninfo de uma turma de formandos de engenharia. Uma das mensagens que transmiti aos alunos é para viajar sempre, conhecer o mundo. No discurso usei sua consagrada frase, que explica muito do que mostramos aqui no site. Vamos escreve-la toda para compartilhar com os demais leitores: “Um homem precisa viajar. Por sua conta, não por meio de histórias, imagens, livros ou TV. Precisa viajar por si, com seus olhos e pés, para entender o que é seu. Para um dia plantar as suas próprias árvores e dar-lhes valor. Conhecer o frio para desfrutar o calor. E o oposto. Sentir a distância e o desabrigo para estar bem sob o próprio teto. Um homem precisa viajar para lugares que não conhece para quebrar essa arrogância que nos faz ver o mundo como o imaginamos, e não simplesmente como é ou pode ser. Que nos faz professores e doutores do que não vimos, quando deveríamos ser alunos, e simplesmente ir ver” Amyr Klink.

      Agradecemos a dica de rota. Quando fizermos nossa aventura a Ushuaia, entraremos em contato com o Jaime Bórquez. Neste fim de semana vamos estudar este percurso que falastes e perguntaremos eventuais dúvidas.

      Voltando ao assunto sobre GPS, temos uma seção do blog dedicada a este assunto:
      http://viajandodecarro.wordpress.com/viagens/viajando-de-carro-pelo-brasil-uruguay-argentina-e-chile-–-junho-de-2009/dicas-2/gps-e-mapas-digitais/

      Uma das dicas que comentamos por lá é transformar um notebook em um navegador GPS. Para isto indicamos o software Garmin Mobile PC (https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=13484&ra=true). Este é um software para para PC que possui todas as funções de um aparelho GPS navegador convencional: traçar rotas, achar pontos de interesse (POIs), etc. Utilizamos este software com nosso GPS portátil NCS Navi R120+ conectado a USB do notebook. Esse software foi muito útil, pois muitos dos mapas digitais gratuitos encontrados na internet são compatíveis somente com os GPS da Garmin. Através deste software é possível usar todos os mapas compatíveis com os GPS da Garmin, sem precisar ter um aparelho desta marca. A interface deste software é muito semelhante aos GPS convencionais da Garmin. Apesar do software dar umas travadas, ainda assim é um alternativa interessante.

      Você poderá usar com este software qualquer modelo de GPS que possa ser conectado a USB do notebook, desde que o mesmo use o protocolo NMEA. O GPS que você comentou (GlobalSat BU-353) é compatível com este protocolo, portanto você poderá usá-lo.

      Nós usamos o nosso GPS Portátil (NCS Navi R120+) também para logar todo o trajeto da viagem, gravando coordenadas a cada 12 segundos (isto é configurável). Com este log nós gravamos em cada arquivo .jpg as coordenadas onde a foto foi tirada, tornando assim todas nossas fotos geo referenciadas. Recurso muito interessante para visualizar as fotos sobre mapas no Google Earth e Flickr. Provavelmente você já use este recurso.

      Hoje em dia usamos um GPS convencional para navegação (Garmin Nuvi 780) e o NCS Navi R120+ apenas para logar a rota e posteriormente tornar as fotos georeferenciadas.

      Levamos sempre um notebook com o MapSource instalado para poder estudar melhor os mapas. Agora compramos um MacBook Pro e estamos estudando os novos softwares.

      Além dos mapas que comentastes, usamos o Viajeros Mapas (http://viajerosmapas.com/). Neste link você encontra mapas digitais gratuitos da Argentina, Chile, Bolívia e Peru compatíveis com os software e aparelhos GPS da marca Garmin. Segundo seus editores, estes mapas são destinados a quem gosta de viajar para lugares raramente visitados, muitas vezes longe dos grandes centros urbanos. Nos mapas estão indicadas salinas, salares, lagos, geleiras, picos, desfiladeiros, vales, prados húmidos, minas abandonadas, marcos de fronteira e outros itens que são escassos na maioria dos mapas. Este mapa já nos ajudou em lugares um pouco menos usuais.

      Como próximas aventuras, pretendemos conhecer de carro Ushuaia, Punta Tombo, Machu Picchu e Linhas de Nazca. Além de Ushuaia, por onde mais vocês tem se aventurado de carro?

      Um grande abraço
      Alexandre e Rosângela

      Responder
  5. Amyr disse:
    3 de fevereiro de 2011 às 0:50

    Parabens pelo site, Rosangela e Alexandre.
    Viajo regularmente para Ushuaia e não tinha encontrado nada tão objetivo e claro. Parabens pela atenção e paciencia com os leitores. Normalmente vamos embarcados saindo de Santos ou Rio. Este verão fomos de carro de Sao Paulo, via Posadas, e Rio Gallegos. Voltamos agora com nossas 3 meninas , em um carro normal, via Chile e ruta 40. Elas adoraram. Seremos obrigados a voltar. Ficamos presos no protesto do gas, no sul do Chile, por 5 dias, o que nos obrigou a voltar num ritmo mas forte, mas mesmo assim todas adoraram. O leitor que sugeriu transformar o site num negócio está absolutamente certo.
    Está dificil propor sugestoes mas vou arriscar uns palpites. Moramos em SP onde obter o seguro carta verde é trabalhoso. Fizemos o seguro em poucos minutos, às 7:30 da manha, na chegada de Foz, KM 720 da rodovia 277, no Posto Gasparim, num box da corretora Magna. R$ 160, pagos no ato, zero burocracia. O triangulo adicional encontra-se na esquina seguint ao posto. Para os motoristas de vans, peruas ou pickups ele têm o adesivo de 110 km/h que deve ser colocado na trazeira esquerda. Caminhoes devem usar o adesivo 80Km/H. Mas o adesivo deve ser refletivo. Só encontramos em Puerto Iguazú, poucos kms depois da fronteira.
    Já testamos varias cartografias para gps no cone sul e Antartica. A melhor, até o momento é a que usa o programa Mapsource, para aparelhos Garmin. Para colocar os mapas de argentina, Chile, Peru, Uruguai e Paraguai no seu gps garmin voce deve instalar o o Mapsource, o que pode ser feito sem custo baixando o Garmin Training Center Software for Windows no site da Garmin e depois os mapas em Descarga de Mapas, do site http://www.gps.com.ar. Ë necessario se cadastrar no site, mas é sem custo. Alguns usam tb. os mapas do Proyecto Mapear. Para os mapas completos do Brasil é só baixa-los no site http://www.tracksource.org.br. Tambem sem custo, sem necessidade de cadastro e com os melhores mapas completos do Brasil. Esta carga de mapas deve ser feita num computador com windows e depois transferida para o seu GPS. Vale a pena atualizar os mapas antes de descaregar no GPS pois eles vem com boas indicações de hoteis tambem que muitas vezes, tarde da noite nos salvaram. Dos modelos de GPS, o que mais gostamos pela facilididade de leitura é o Garmin GPSMAP 620. Sugiro sempre , para compreender melhor a geografia dos lugares e o trekking da viagem manter sempre a tela no modo com o Norte para cima. Trambolhento e um pouco caro, mas o melhor no momento. Serve para motos tb. Depois dele o velho e bom 276C, descontinuado mas ainda encontravel. Para motos ainda a sugestão é o Zumo 660, por causa do manejo com luvas.
    Bom, pra virar Biblia mesmo só faltaria falar, sobre os tipos de veiculos, formas de abastecimento, bicicletas, locais que trocam moeda e os que, infelizmente muitos, nao aceitam cartoes, a icrivel ausencia de papel higienico, e higiene, nos banheiros, etc. E isso acredito que os seu leitores, com prazer, farão.
    Pra virar o LonelyPlanet dos viajantes rodoviarios voces estão a um tentador passo.
    Parabéns.
    Amyr e Marina

    Responder
    • arrsouza disse:
      4 de fevereiro de 2011 às 23:39

      Boa noite Amyr e Marina

      Agradecemos a visita ao blog, seus comentários e dicas.
      É sempre um grande prazer ler comentários como o seu, que contribuem com o conteúdo de nosso site.
      Boa sua dica do GPS Garmin GPSMAP 620. Eu não conhecia este modelo.
      Estamos considerando em transformar o site em algum tipo de negócio no futuro, objetivando mais ajudar aos outros do que o lucro.

      Nos explique mais sobre este roteiro que vocês fizeram passando pela ruta 40. Queremos fazer um roteiro para conhecer Ushuaia, indo pela ruta RN3 na Argentina e retornando pela RN40 na Argentina e depois RN5 no Chile. Como não sabemos o estado da RN40 no sul da Argentina, estamos na dúvida. Se possível nos dê uma dica.

      PS.: Você pode receber as novidades do site por email. Visite:
      http://viajandodecarro.wordpress.com/contato/novidades-do-site/

      Abraços

      Alexandre e Rosângela

      Responder
  6. Thiago disse:
    18 de dezembro de 2010 às 21:22

    Olá Alexandre e Rosangela.

    Primeiramente gostaria de parabenizá-los pelo site/blog. Realmente é fantástico. A riqueza de detalhes é imensa.

    Parbéns também pelas vaigens. Realmente devem ter sido experiências magníficas.

    Eu e mnha noiva vamos nos casar em agosto de 2011. Nossa intenção é viajar para Bariloche e para os Lagos Andinos.

    Vamos sair de São Paulo e vamos de avião para Bariloche, ficaremos uns 04 dias em Bariloche, iriamos para a região dos Lagos onde ficariamos uns 07 dias e retornaremos para Bariloche.

    Minhas primeira dúvida é a seguinte: eu gostaria de realizar a travessia da Cordilheira de carro, mas minha noiva acha muito perigoso, vamos em agosto, bem no meio do inverno, vocês acham realmente perigoso fazer essa viagem de carro?

    Abraços

    Thiago

    Vamos sair

    Responder
  7. Priscilla Neiva disse:
    27 de novembro de 2010 às 12:40

    Alexandre e Rosânia,

    Mil perdões! Sobre as dúvidas do email anterior, achei os detalhes do 10º dia! Vou estudá-los melhor, falha minha não vê-los antes.

    Obrigada e um abraço
    Priscilla

    Responder
  8. Priscilla Neiva disse:
    27 de novembro de 2010 às 12:28

    Alexandre e Rosângela

    Meus parabéns pelo Felipe e pela generosidade e competência nos relatos de suas viagens. Acredito que estejam especialmente ocupados agora e entenderei um não retorno, sem problemas.
    Minha dúvida é sobre a rota Bariloche-Pucón-Bariloche, que faremos em carro alugado a partir de Bariloche, jan2011.
    Minha idéia é fazer a volta diferente da ida, sem aumentar demais a quilometragem do percurso.
    Vendo o mapa de vocês, fiquei confusa com as cores do trajeto, pois o texto não fala das cores e não achei a legenda do mapa. Não entendi bem o trajeto do 10º dia (Pucón a V.Angostura), se foi o de cor bege, via Osorno.

    Enfim:
    1) Bariloche-Villa la Angostura-SanMartin-Junin-Pucón
    2) Pucón – ???????-Bariloche

    Muitas felicidades a vocês três,
    Priscilla Neiva

    Responder
  9. Sérgio Lopes disse:
    12 de outubro de 2010 às 14:18

    Bom dia amigos.

    Há algum tempo atraz vi seu blog de viagem, salvei mas depois se perdeu, há varios dias estava procurando, hoje encontrei novamente, vc está de parabéns ele é fantástico, e tem tanta informação que a gente até se perde, rsrsr, estou querendo ir ao Chile de carro entrando em Foz do Iguaçu, pelo meu roteiro cerca de 6000 km de percurso somos um casal simples, e até estamos procurando um outro casal para fazer a viagem juntos de carro -2 carros -para nao estar só na estrada, (até sugiro vc por um link assim, Compania para viajar) por gentileza duas perguntas rápidas acha que com relação a custos 6 mil é suficiente só para combustivel, alimentação e hospedagem? a outra, é possivel a utilização normal de cartão internacional ?

    Obrigado

    Sérgio (MS)

    Responder
  10. Mário Guilherme disse:
    4 de outubro de 2010 às 19:29

    Boa Tarde Alexandre e Rosângela…

    …Parabens pela viagem e pela precisão de detalhes que poderão sanar as dúvidas de qualquer um que pensa em fazer o etinerário parecido.
    Ano que vem pretendo junto com minha esposa colocar o pneu na estrada e conhecer parte das belezas de nosso continente e minha única dúvida é se seria possível percorrer esse trágeto com um Siena Fire 1.0 ou precisarei de um automóvel mais potente. Grato pela atenção mais uma vez parabenizo por um projeto tão belo.

    Mário Guilherme

    Responder
    • arrsouza disse:
      10 de outubro de 2010 às 19:49

      Olá Mário
      Agradecemos a visita.
      Você poderá usar tranquilamente seu carro para fazer este trajeto, mesmo com motor 1.0.
      Basta fazer uma boa revisão antes da viagem.
      Um grande abraço
      Alexandre e Rosângela

      Responder
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